“十五五”碳达峰行动方案：到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%
2026-07-15 · 荣顺优配
“十五五”碳达峰行动方案：到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30% 国务院今日印发《“十五五”碳达峰行动方案》。到2030年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2025年降低17%，非化石能源消费占比达到25%，确保如期实现碳达峰目标，为实现2035年国家自主贡献目标、推进碳中和奠定坚实基础。 IT之家注意到，其
“十五五”碳达峰行动方案：到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%
国务院今日印发《“十五五”碳达峰行动方案》。到2030年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2025年降低17%，非化石能源消费占比达到25%，确保如期实现碳达峰目标，为实现2035年国家自主贡献目标、推进碳中和奠定坚实基础。
IT之家注意到，其中提出，大力推进非化石能源开发。坚持风光水核等多能并举，更大力度发展 新能源 ，统筹开发布局和消纳利用，扩大非化石能源有效供给。到2030年， 风电 和 太阳能 发电总装机容量达到28亿千瓦以上，常规水电装机容量达到4.1亿千瓦左右， 核电 运行装机容量达到1.1亿千瓦左右。
发挥循环经济助力降碳作用。大力推广资源循环型生产模式，强化废弃物综合利用、能量梯级利用、水资源循环使用，推进废水、废气、废液、废渣等资源化利用。加快完善废旧物资回收网络，推广“互联网+”回收模式，畅通“换新+回收”渠道。加强废弃电器电子产品、废旧 动力电池 、退役风电 光伏 设备、报废汽车、报废农机等 再生资源 规范化回收和精细化利用，拓宽粉煤灰、煤矸石、农作物秸秆、畜禽粪污等大宗固体废弃物综合利用渠道，加快再生材料推广应用，大力发展再制造产业，强化资源循环利用对资源安全的支撑保障作用。
加快 交通运输 领域低碳转型。深入推进交通运输用能低碳化，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，积极推动工地、矿山、 港口 、 机场 、 物流 园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充 换电 、绿色氢氨醇加注等补能设施，聚焦货运量大的国家 高速公路 和普通国道建设零碳公路运输通道，加快提升清洁运输水平；发展电动、液化 天然气 、生物柴油、 绿色甲醇 等动力船舶。到2030年，新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%。
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